点击图片查看原图
因原材料波动、因此价格型号也有不同,具体报价请联系销售人员，谢谢。
单开道岔性子直，一条路就绝不回头。他的轨道只向一侧弯去，像一个固执却的卫士。每当矿车驶来，他便稳稳张开尖轨，指引车辆拐向工作面。他常说：“我只管一条路，走得稳，就不会错。”对称分岔左右开一双分两路对称省空间。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
型号表示方法（如DK630-3-9）：
D：道岔；K：单开；6：轨距600mm；30：轨型30kg/m；3：曲线半径3m；9：辙叉号9号
常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不影响列车运行按全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
结构与外观（一眼看懂）
形状：两条平行线中间“斜连”，呈 X 形交叉型号：DX（渡线）
组成：两组单开道岔+连接部分，双向可转辙列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔在铁路线路上起要作用。
主营道岔产品有重,轻轨道岔,单楷道岔,菱形道岔,双开道岔,复式交分道岔等,产品各地,支援 需要我把单开DK、对称DC的型号对比口诀再整理一版，方便你一起记吗？