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有一天，井下运输忙得不得了，矿车一辆接一辆。单开稳稳指路，双开灵活分流，渡线巧妙换轨。三条小路互相配合，从早到晚不停歇，让整个矿井运输顺顺利利。
单开道岔用于引导列车从一条线路切换到另一条线路。它可以大大提高铁路运输的效率和安全性。
矿用单开道岔根据矿山不同需求有多种分类方式：
1. 按轨距分类：600mm、762mm、900mm（煤矿井下常用窄轨规格）
2. 按轨型(钢轨重量)分类：15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等，30kg/m为井下常用规格
3. 按道岔号码(辙叉号)分类：6、7、9、12、18号等，号码越大，曲线半径越大，允许通过速度越高；6-7号用于低速支线，9-12号用于主要运输线路
4. 按开向分类：左开道岔(曲股向左)、右开道岔(曲股向右)，根据巷道布置选择
5. 按辙叉形式分类：固定型、可动心轨型；整体铸造式、钢轨组合式，适用于不同运输强度场景