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井下三条“小路”的故事，在深深的煤矿井下，有三条安静的轨道，它们分别住着三位好朋友：单开、双开、渡线。煤矿用二开道岔从事矿用单开左开右开，渡线道岔，对称道岔，交叉渡线道岔，今天和大家介绍一下交叉渡线道岔的相关知识，大家有问题虽时联系我，谢谢。
何谓道岔?道岔的作用是什么?
道岔是铁路轨道中用于引导车辆从一股道转向另一股道的线路设备;其作用是实现列车在不同轨道之间的转换,以适应线路分岔、汇合、越行等需求；
与单开/双开对比（速记）
单开 DK：一条主线 → 一侧分岔
双开 DC：一条主线 → 左右对称Y分岔
渡线 DX：两条平行线 → 互相连通、交叉换线
对照一看就懂（以 DK630-3-9 右 为例）
D = 道岔
K = 单开
6 = 轨距 600mm
30 = 轨型 30kg/m
3 = 曲线半径 3m
9 = 辙叉号 9号
右 = 右开道岔
一句对应啥意思（一看就懂）D道K单开：D=道岔，K=单开轨距轨型挨：紧跟着写轨距、轨型（如 DK630：6=600轨距，30=30kg轨型）半径叉号后：横杠后面先写曲线半径，再写辙叉号（如 -3-9：半径3m，9号叉）左开右开带：需要时末尾加左/右（如 DK630-3-9左）
分道扬镳说道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。
通俗口诀（好背、好理解）单开一岔分左右，对称两股平着走，渡线平行来回溜，交叉只过不转，复式交分多路走。是室内道岔故障。故障情况：询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。如果您还有什么疑问，或者有什么需要，都可以虽时来电咨询我们。