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在此我先声明：因原材料波动、因此价格型号也有不同,具体报价请联系销售人员。
一根根轨距拉杆被安装到位，横亘在两股钢轨之间，拉住想要外张的钢轨，把轨距锁在安全的尺度里。王工笑了，脸上的皱纹舒展开，他拍了拍徒弟的肩膀，又摸了摸身边的轨距拉杆。
摆放位置都选在两根轨枕的中间空隙，不紧贴轨枕，也不碰到钢轨接头、扣件和焊缝，留出合适的受力空间。
轨距拉杆产品介绍：
轨距拉杆通过两端与钢轨紧密连接，将两根立钢轨连接为协同受力的整体结构，使荷载分布均匀，减少局部应力集中提升轨道整体性?。
轨距拉杆规格：
直线地段 标准长度，均匀布置 32×1810、32×1850
小半径曲线 加长型，适应轨距加宽(5-15mm) 32×1860-32×1880
道岔区域 长度，适配导曲线轨距变化 28×1050、32×1250
窄轨铁路 短长度，适配600mm、762mm、900mm轨距 22×870、24×1050
适用各种钢轨型号
配套零件:4个轨卡,4个螺丝帽,4个圆垫子,4个弹垫圈
轨距拉杆完工检查
1. 拉杆安装牢固、不松动，水平垂直，排列整齐。
2. 轨距符合规范，绝缘拉杆绝缘性能完好，不短路轨道电路。
3. 同一区段拉杆螺母朝向统一，便于养护检查
轨距拉杆摆放总体原则
岔导曲线、尖轨跟端、辙叉附近无枕支撑或支撑弱，拉杆要密集摆放。
沿导曲线顺次垂直安装，保证导曲线轨距不变化、不胀轨。
不得影响道岔转换、杆件动作。
需要我补充一份轨距拉杆的选型与安装要点（按轨道类型、轨距、钢轨型号、曲线半径等参数），方便你直接对照使用吗？