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金岭曲线是整条线路上险的一段。小半径，靠山崖，列车经过时，离心力能把钢轨往外扯，若是没了这些横在中间的轨距拉杆，两股钢轨就会慢慢分家，轨距一偏，车轮脱轨，就是天大的祸事。陈工在这工区待了二十多年了，从毛头小子熬成满头白霜，他这辈子记挂的，就是这些不起眼的铁拉杆。
轨距拉杆 ?是一种用于连接两根钢轨的杆件，主要作用是提高钢轨的横向稳定性和保持轨道的轨距。
规格：轨距拉杆的规格多样，常见的型号包括18×870、20×870、22×880、22×1050等。
轨距拉杆的主要组成部分包括：?杆体?：通常由金属材料制成，如Q235钢等。
?铁卡?：采用球墨铸铁材质，?紧固件?：包括螺母、平垫、弹垫等，用于将铁卡和杆体紧固连接，确保轨距拉杆与钢轨之间的连接牢固。
一、安装前准备
1. 对轨距拉杆规格（直径、长度）与线路轨距、钢轨型号匹配。
2. 检查拉杆无弯曲、裂纹、丝扣完好；绝缘拉杆绝缘件无破损、无松动。
3. 备齐轨卡、垫圈、螺母及扳手等工具。
二、定位摆放
1. 安装位置选在轨枕间隙居中处，避开钢轨接头、扣件、焊缝。
2. 拉杆垂直于两根钢轨，水平放置，两端对准钢轨轨腰。
三、紧固调距
1. 先用手初步拧紧螺母，使拉杆受力均匀。
2. 用扳手对称、均匀紧固，严禁单边硬拧、拧紧。
3. 按标准调整轨距至1435mm（曲线按加宽值），确保拉杆无别劲、无变形。
同一区段拉杆螺母朝向统一，便于养护检查。夜色里，一根根轨距拉杆静静横卧在钢轨之间，不声不响，却撑起了列车行驶的安全。